旭化成将与全球最大隔膜厂商上海恩捷新材料科技成立合资公司，从2022年上半年开始在中国江西建厂生产锂电池隔膜。上海恩捷新材料科技出资51%，旭化成出资49%。新工厂将面向大型蓄电系统生产低成本隔膜。最初的年产能为1亿平方米，计划到2028年提高到年产10亿平方米。在中国，太阳能和风能等可再次生产的能源迅速普及，旭化成认为储存剩余电力的蓄电池需求将扩大，将通过与中国企业合作，抓住全球最大的中国市场。

  3M的全球粘合工艺中心帮助客户实现自动化抱负。3M工业粘合剂和胶带事业部正在发展其在美国圣保罗、德国诺伊斯和中国上海的粘合工艺中心。3M粘合工艺中心旨在帮助识别针对复杂粘合挑战的定制流程解决方案，现在还使客户能够以虚拟方式访问中心进行咨询和现场演示。3M粘合工艺中心前称为“全球粘合剂解决方案实验室”，将客户与当地3M专家联系起来，促进合作以处理问题和优化工艺。

  美国氮肥巨头CF工业发布声明，由于天然气价格高企，该公司将停止其位于英国比灵汉姆(Billingham)和因斯( Ince)工厂的运营。至于这些工厂何时重新再启动，该公司并没有给出明确的时间表。CF工业是一家美国化工企业，2020年出售的收益约41亿美元，位列美《化学周刊》最新全球化工公司十亿美元俱乐部排行榜第88位，在美国、加拿大和英国拥有九家工厂。CF工业比灵汉姆工厂是一家生产硝酸铵化肥的生产综合体，因斯工厂每年生产100万吨化肥。市场分析的人表示，关闭工厂将可能会引起欧洲肥料价格更高。

  国家能源集团低碳院自主研发的70MPa加氢机获得国际认证。由国家能源集团北京低碳清洁能源研究院开发的70MPa加氢机正式获得国际知名认证机构TUV南德的认证，这是国内70MPa加氢机首次取得相关国际认证。7月28日至8月11日，低碳院70MPa加氢机接受并顺利通过了该机构的相关认证测试。

  洛阳钼业“千里钼”领航计划真正开始启动。该项目将以SAP ERP为核心，打造洛阳钼业全球统一的ERP+OA+采购平台+销售平台+费控+财务共享的“数智化”底座，有利于强化集团一体化管控能力，巩固成本一马当先的优势，确保全球业务平稳运营、发挥协同效应。洛阳钼业“千里钼”领航计划项目分为三期。大一期的实施时间为2021年8月-2022年7月，期内以搭建洛阳钼业SAP S/4 ERP系统为主，涉及洛钼总部、洛钼中国区以及IXM试点、刚果(金)等。大二期和大三期间，将整合其它矿山、贸易板块。“千里钼”全部三期项目预计在2023年底实施完成。

  厦钨新能计划在雅安经开区投资建设锂离子正极材料项目，预计投资意向不低于100亿元，投资建设10万吨磷酸铁锂、6万吨三元材料等。项目将分期建设，其中，磷酸铁锂项目首期建设规模年产2万吨，预计投资不低于12亿元，建设周期为2年，预计2023年投产;三元材料项目首期建设规模年产2万吨，预计投资不低于22亿元(包含建设电池回收1万吨镍钴冶炼车间、2万吨三元材料车间)，建设周期为3年，预计2024年投产。后续投资安排依据市场情况及首期项目建设进展适时建设。

  位于山西清徐县的美锦能源全资子公司——华盛化工配套建设的制氢工厂已投入到正常的使用中。美锦能源在华盛化工园区内配套示范运营100辆氢燃料电池重卡，成为目前全国最大氢能重卡示范场地，形成园区内煤炭、焦炭运输的闭环。目前，制氢工厂规模为每小时2000立方米，成本每公斤12元，配套的加氢站每公斤氢气售价不超过20元。在运营100辆氢燃料电池重卡基础上，美锦能源计划5年推广上万辆重卡车。

  e.GO在德国第二大城市开设标志性品牌商店。德国独立电动汽车制造商Next.e.GO Mobile SE在成功开始生产并在全德国启动销售后，加速开设品牌商店。今年9月初，e.GO在杜塞尔多夫开设了第一家品牌商店。e.GO汉堡品牌商店坐落在处女堤旁的大布莱辛街10号。在e.GO品牌商店内，访客可以亲自近距离接触车辆，了解e.GO颠覆性的生产技术、独特的设计元素及其智能功能。客户还能够直接进行试驾和直接订购车辆。公司正计划在欧洲其他城市开设新的品牌商店，米兰、雅典和迪拜正在筹划之中。

  宝钢股份与沙特阿美石油公司共同签署谅解备忘录，计划在沙特阿拉伯合作建设一座世界一流的全流程厚板工厂，定位于生产高端厚板产品。并就开展项目可行性研究以及双方后续将联合开展的工作内容达成一致。沙特阿美还宣布了最新的扩大工业资本预算(Aramco Namaat)，重点聚焦可持续性、技术、工业和能源服务、先进材料等4个关键领域的能力建设，推动经济扩张和多元发展。而与宝钢股份合作开展的厚板工厂项目，是该资本预算的重要组成部分。

  法国汽车零部件生产商法雷奥公司(Valeo SA)打算从合作伙伴西门子公司(Siemens AG)的电动汽车零部件合资企业中收购股份，以应对内燃机业务的下滑。法雷奥即将上任的首席执行官克里斯托夫·佩里拉特(Christophe Perillat)在本月的慕尼黑车展上称，西门子“进入这家合资企业的计划是最终出售，而我们将购买。”“这是很快发生，还是2022年或2024年，目前还不清楚。”五年前，法雷奥和西门子联手成立了法雷奥西门子eAutomotive GmbH，生产电机、轴和动力总成电子产品。从明年开始，西门子可能行使出售全部股份的选择权。

  全世界汽车座椅和电子电气技术引领者李尔公司宣布已与胡连精密股份有限公司签署最终合资协议。胡连在台北证券交易所上市，是一家世界级的汽车连接器产品制造商。如获监管部门批准，合资公司将成立于中国扬州。合资公司的建立将迅速扩大李尔的垂直整合能力，为全球汽车制造商设计和生产一系列用于当前和未来车辆架构的连接器系统产品。目前李尔在中国拥有48家制造工厂。李尔和胡连预计将在2021年第四季度获得监管部门批准。

  无人矿车牵手泰科仕，北方股份与泰凯英开启合作。近日，国内知名矿山主机厂北方股份复购的40余套泰凯英泰科仕系统，开始在某大型钢铁企业智能矿山安装运行。这是继2020年4月份，泰科仕系统首次测试安装之后，北方股份第三次采购泰凯英这一智能轮胎管理系统，证明了泰科仕系统已经获得主机厂客户与矿山用户的全面认可。

  宇森智能装备(天津)有限公司落户天津经开区滨海—中关村科技园。宇森智能装备(天津)有限公司是一家深耕于自动焊接领域的智能工厂整体解决方案供应商。依托自主研发的自动切割与弧焊系统等核心技术，集成机械、电气、软件及信息技术的智能化产品，宇森智能核心产品及服务，大范围的应用于船舶制造、海洋工程、工程机械、汽车制造、机车车辆、钢结构、家用电器等行业领域。为工程机械行业打造的驾驶室自动生产线和船用舾装件焊接生产线是行业首创。

  开利运输冷冻精彩亮相全球冷链峰会。由中国物流与采购联合会、全球冷链联盟主办的“2021全球冷链峰会”在江苏苏州举办。开利运输冷冻亚太区董事总经理陆景璟出席主论坛并发表主题演讲，与冷链行业精英一同探讨全球冷链物流发展之路。与此同时，开利运输冷冻重磅发布了其专为高顶驾驶室的重型冷藏车开发的全新Citimax高顶系列制冷机组。

  BSI 碳中和(江西)创新研究中心正式揭牌。BSI和江西省质量和标准化研究院在南昌联合成立BSI碳中和(江西)创新研究中心，并举办揭牌仪式。今后省质标院与BSI要在“江西绿色生态”品牌创建、生态文明、碳达峰碳中和等领域，积极探索、大胆创新，探索更具江西特色的绿色发展新模式。创新研究中心的成立，进一步深化、细化了BSI与省质标院的战略合作，今后BSI将凭借自身的国际资源优势，全力为江西省的“双碳”事业赋能，大力推进碳中和系列国际标准在江西地区实施和认证。